¿Llevas días dándole vueltas a si es mejor aparcar la moto durante el invierno? ¿Te ha sorprendido la nieve en la carretera mientras pilotabas y te has sentido inseguro? ¿No sabes si controlas lo básico en cuanto a equipamiento para soportar bajas temperaturas en moto? Son muchos los motoristas, sobre todo primerizos, que se hacen estas y otras cuestiones. Por un lado, se resisten a dejar de disfrutar la moto hasta la primavera, pero por otro saben que circular con frío, lluvia, niebla, viento o nieve sin unas mínimas garantías puede multiplicar las posibilidades de sufrir un accidente.
Para que despejes algunas de estas dudas, hemos preparado un sencillo test. Ojo, porque que aciertes todas las preguntas no querrá decir que estás preparado para pilotar con seguridad en invierno. Lo cierto, es que hacen falta muchos conocimientos y mucha pericia. Aun así, solo para comprobar en qué estado te encuentras, te animamos a intentarlo. ¡Suerte!
¿Sabrías decir qué es exactamente el factor Windchill y para qué sirve?
Según este factor, si circulas a 60 km/hora y la temperatura exterior es de 12 grados, ¿qué sensación térmica experimentarás?
En invierno, y como norma general, ¿son mejores los guantes de caña corta o caña larga?
¿Cuánta más ropa te pongas más protegido irás encima de una moto?
¿Qué puede significar una placa negra en una vía en la que está nevando?
Si ves una placa verde, ¿quiere decir que no ha nevado?
Con lluvia o nieve lo mejor es tumbarse para coger las curvas...
A 50 km/hora y lloviendo, la distancia de frenado...
¿Sabrías calcular qué porcentaje de adherencia pueden perder tus neumáticos con el suelo húmedo a una velocidad de 100 km/hora?
¿Qué luces debes llevar puestas si te sorprende la niebla en la carretera?
¿Qué aportan en unos guantes materiales como Primaloft, Thinsulate, Thermolite o Polartec?
