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¿Te has comprado una moto nueva? No olvides empezar con un buen rodaje

Empezar a pilotar con una moto nueva o de segunda mano es seguramente una de las decisiones más importantes y a la que más vueltas damos incluso antes de que podamos legalmente ponernos en carretera. Lo cierto es que el presupuesto no siempre alcanza para estrenar una moto recién salida de fábrica, pero si tienes la suerte de poder permitírtelo, es básico que sepas que tu nueva máquina necesitará un rodaje previo.

Seguramente ya hayas oído hablar de ello y puede que hasta en el manual de usuario de tu nueva moto tengas diversas indicaciones. No obstante, vamos a hacer un repaso de las cuestiones más importantes que no puedes pasar por alto para sacar el máximo partido a la buena cantidad de euros que te has gastado (y todas las horas que has tenido que trabajar para cumplir tu sueño).

¿Todas las motos deben hacer el rodaje?

No lo dudes, sí. Da igual si has comprado una scooter, una moto de carretera, una deportiva, una gran turismo rutera, si vas a andar mucho o poco con ella, incluso si te ha costado más o menos. Todas las motos nuevas deben pasar un rodaje para que los diferentes elementos encajen unos con otros.

¿El rodaje solo concierne al motor?

Aunque es la parte más importante, el rodaje no solo se circunscribe al motor. Un buen rodaje implica estar muy atento al comportamiento general de tu moto. Eso incluye los neumáticos, los frenos y sus pastillas, el embrague, las suspensiones, los amortiguadores, el tubo de escape, la cadena, etc.

Con esto no queremos decir que inspecciones cada parte con microscopio o desarrolles superpoderes para escuchar cada reacción de cada pieza. Lo que tratamos de trasladarte es que en el rodaje tiene un gran protagonismo el motor, pero no hay que perder de vista que podemos matar 2, 3, 5 o 75 pájaros de un tiro.

De hecho, cuando completes el rodaje y pases tu primera revisión, te van a preguntar por las prestaciones de la moto al completo y no solo por el motor.

¿Cuántos kilómetros de rodaje debo hacer?

Depende un poco de cada fabricante. Lo mejor es que consultes el manual de usuario en busca de ese dato. Atención y no saques la conclusión de que como no aparece nada en el manual te puedes saltar el rodaje.

Ante la duda, puedes plantearte tener la moto en modo rodaje los primeros 1.000 kilómetros.

¿Hago el rodaje en sitios apartados lejos de lo que va a ser mi rutina de pilotaje?

Lo ideal es que desde que te compres la moto hagas tu vida normal, es decir, si toca pilotar en ciudad, adelante, si tienes que meterte en una autopista o autovía, hazlo sin miedo, y si te animas a planificar tu primera ruta por carreteras secundarias, tira millas.

Lo importante del rodaje no es tanto el dónde como el cómo. Lo que sí te recomendamos es que intentes meterte en el máximo de situaciones posibles sin forzar la moto que, para que te hagas una idea, es como si la tuvieses a prueba.

Lo que sí es un error garrafal es hacer todo el rodaje por vías rápidas, autopistas y autovías. Las velocidades constantes no te van a ayudar a medir la respuesta del motor. También te desaconsejamos pilotar por carreteras con un firme malo. Le meterás demasiada caña a la suspensión y amortiguación para empezar.

Por último, no fuerces la máquina. No se trata de comprobar hasta dónde llega tu moto nueva en esos primeros 1.000 kilómetros, sino más bien de cerciorarte de que todo está donde debe estar y funciona cómo debe funcionar.

¿Qué beneficios me aportará?

No va a correr más ni va a tener más prestaciones. Eso hay que dejarlo claro, pero hacer un buen rodaje hará que a la larga la moto consuma menos aceite, pierda menos potencia y tenga una mejor vida. En muchos casos, una mejor vida es sinónimo de que estará más tiempo contigo.

¿Hay algunas pautas que deba seguir?

La premisa básica es plantearte ese periodo con tranquilidad tratando a tu moto con suavidad para ir descubriendo sus prestaciones poco a poco.

Todos los expertos coinciden en que para ajustar las diferentes partes del motor, fabricadas con componentes metálicos, tendrás que circular esos primeros 1.000 kilómetros entre un mínimo y un máximo de revoluciones.

El máximo de revoluciones nunca debe ser el tope que te permita tu moto. No pasa nada si un par de veces tienes que llegar a toda la potencia, pero la idea del rodaje, insistimos, no es ni mucho menos ir a tope por sistema.

Lo mejor suele ser funcionar con un escalado, es decir, pilotar una serie de kilómetros a X revoluciones e ir subiendo por tramos. Es bueno también que juegues a subir y bajar cuando vayas avanzando en ese periodo.

Hay que tener claro, además, que es indiferente si eres un motero experimentado o un novato. Cada moto es diferente y, por tanto, hay que hacer el rodaje.

En el caso de que sea la primera vez que coges una moto y, además es nueva, tienes un doble trabajo, no te vamos a engañar. Debes hacer el rodaje a la moto y debes rodarte tú mismo. Nunca pierdas de vista tu seguridad. No te excedas, no te pongas ansioso, no tengas prisa… Tienes toda la vida por delante para montar en moto.

Debe ser un aprendizaje suave y progresivo como todas las cosas de esta vida. Reconocer, probar y ganar confianza. ¿Puedes plantearte una ruta relajada de fin de semana? Por supuesto que sí. ¿Puedes exponerte a situaciones exigentes como vías difíciles, cuestas o bajadas pronunciadas, cambios de velocidad rápidos, curvas complicadas, etc? Mejor déjalo para cuando vayas ganando experiencia y conozcas a fondo los límites de tu moto y su capacidad de respuesta.

Listo, ¿y ahora qué?

Si haces un buen rodaje, las distintas piezas rozarán entre sí para ajustarse y desprenderán residuos metálicos que irán a parar al filtro del aceite. Por eso, tras esos primeros 1.000 kilómetros, vete a un taller (el de la casa o uno de tu confianza) y cambia el aceite.

Hay quien para evitar futuros problemas también cambia el filtro del aceite. Lo mínimo e imprescindibles es que no conserves el mismo aceite porque es el encargado de lubricar las partes más importantes de una moto. Si está sucio o tiene impurezas metálicas puedes acabar dañándola antes de lo previsto.

RODAJE DE LAS RUEDAS

Las ruedas necesitan un rodaje de entre 100 y 200 kilómetros ya que normalmente la capa de rodadura tiene silicona y parafina para conservar la rueda en buenas condiciones. Ambos disminuyen la capacidad de agarre del neumático.

Pilota de manera suave hasta que estos productos vayan poco a poco disolviéndose al contacto con el asfalto. Un buen consejo es que adaptes tu estilo de pilotaje a condiciones similares a la lluvia.

RODAJE DE LAS PASTILLAS

También ten en cuenta que unas nuevas pastillas de calidad necesitarán un periodo de rodaje para funcionar de manera óptima y adaptarse correctamente al disco de freno.

Los profesionales estiman que hay que pilotar una media de 300 kilómetros para que funcionen a la perfección, sobre todo en el caso de las pastillas sinterizadas.

Durante ese tiempo,  haz frenadas cortas y suaves para refrigerar el sistema de freno.

53 comentarios

  1. Gran artículo, muy interesante. Y muy importante también el tema del rodaje, hay que tomárselo muy en serio para que la moto tenga una vida larga en buenas condiciones.

  2. excelente explicación para uno que tiene poca experiencia en las motos, a mi me gusta mucho las motos, por eso tengo una nueva y pretendo cuidarla.

  3. Excelente la explicación acerca de las motos muy detallado para aquellos que quieren tener una larga vida útil de su moto
    Ahora qué existen muchas marcas y no sabemos que marca más económica elegir muchas gracias x el contenido qué

  4. Que pasa si mi moto tiene apenas 400km
    Pero seme hace tarde para un evento y lo rode a mas de 120km?
    Fueron con 7 min sin parar
    Mi motocicleta es una 150

    1. Hola Gustavo, no es lo más recomendable pero tampoco implica de por sí que le hayas producido un daño irreparable al motor. Creo que en un caso así lo mejor sería acabar de completar el rodaje siguiendo cuidadosamente las recomendaciones del fabricante o concesionario, y en caso de que notaras cualquier cosa fuera de lo normal llevar la moto al mecánico lo antes posible para que lo revise. Saludos!

    1. Hola Arrazola, mientras esté en rodaje lo más recomendable es mimar la moto todo lo que puedas, en este sentido lo ideal sería evitar todo exceso de carga. En la tienda o concesionario donde compraste la moto deberían darte toda la información necesaria para hacer el rodaje correctamente. Un saludo!

  5. Buenas noches, excelente información, pregunta: desde mi primer uso es recomendable ir con pasajero? Apenas me entregan la moto está semana, y aunque me siento segura de la prácticas que recibí dela academia siento algo de tensión.

    1. Hola Andrea Carolina, en nuestra opinión no sería recomendable pilotar con tensión, si no te sientes con suficiente confianza quizás sería mejor dejarlo para más adelante y entretanto intentar manejar la moto en zonas tranquilas hasta que te sientas lo suficientemente segura. Un saludo!

      1. Hola.mi moto está aún 250km es .moto.scoter dígame hasta cuánto de velocidad puedo ir como máximo porque yo e estado llendo a 80km por momentos y no se si haga bien o mal por favor

        1. Hola Jair Jaime, en este post damos información y consejos genéricos sobre el rodaje de una moto, si tienes una moto nueva y tienes dudas sobre este tema te recomendamos acudir a la tienda o concesionario donde la compraste para que te puedan dar toda la información específica para tu nueva moto. Un saludo!

          1. Si tengo una moto nueva cual va a ser la velocidad maxima en el que yo deba ir para no forzar el motor

          2. Hola Rodrigo, como ya hemos dicho en otras ocasiones, en este post damos información y consejos genéricos sobre el rodaje de una moto, si tienes una moto nueva y tienes dudas sobre este tema te recomendamos acudir a la tienda o concesionario donde la compraste para que te puedan dar toda la información específica para tu nueva moto. Saludos!

  6. Buenas noches,compre una moto discovery 125 str ya tiene 1100 kilómetros de recorrido,hoy trate de acelerar a ver q tanto corría pero no pasa de 100 kilómetros y tenía más para acelerar solo q quedo ahí no aumento de velocidad alguien q me oriente sobre q hacer xfa

    1. Hola Rafael, posiblemente lleve algún limitador, lo mejor sería llevarla a un taller para que lo revisen. Un saludo!

        1. Hola Neiyer, en este post damos información y consejos genéricos sobre el rodaje de una moto, si tienes una moto nueva y tienes dudas sobre este tema te recomendamos acudir a la tienda o concesionario donde la compraste para que te puedan dar toda la información específica para tu nueva moto. Un saludo!

  7. Es cierto que una moto nueva no la debes correr a más de 60 km/h?
    Yo tenía entendido que la puedes correr sin problemas pero no sobrepasar las revoluciones a más de 700…

    1. Hola José, no hay una norma única y válida para todas las motos, los consejos y recomendaciones que damos en este post son genéricos. Si tienes una moto nueva y tienes dudas sobre este tema lo mejor es acudir a la tienda o concesionario donde la compraste para que te puedan dar toda la información específica para tu nueva moto. Un saludo!

      1. Marc yo compre una italica rc 200 y el manual indica de 50 a 60 kilómetros por hora de 5a6 mil revoluciones durante los primeros 500 kilómetros…si tiene garantía y no sigues el manual de usuario ya es cosa de cada quien..saludos

        1. Hola Abel, muchas gracias por la información! Es muy importante respetar las indicaciones de cada fabricante para cada modelo de moto, compartimos la información que nos has pasado por si le es útil a alguien que tenga tu misma moto. Un saludo!

  8. Si tengo una moto nueva motor 125, y en una semana le saco 700 kilómetros es recomendable eso o cuántos kilómetros al día la puedo recorrer al día

    1. Hola Gabriel, en este post damos información y consejos genéricos sobre el rodaje de una moto, si tienes una moto nueva y tienes dudas sobre este tema te recomendamos acudir a la tienda o concesionario donde la compraste para que te puedan dar toda la información específica para tu nueva moto. Un saludo!

    1. Hola Nattaly, no sería lo más ideal, en un caso como este te recomendaríamos acudir al concesionario o tienda donde compraste la moto para que te aconsejen sobre como afrontar esos 200 km previniendo posibles afectaciones negativas que pudieran suponer para la moto. Un saludo!

  9. Buenas Tardes, Tengo Una Wanxin Rebel 200 Está en pleno rodaje con 700km de recorrido,
    Mi pregunta es si puedo subir pendientes?

    1. Hola Carlo, no debería haber problema, recuerda que en caso de dudas sobre el rodaje lo mejor siempre es acudir a la tienda o concesionario donde compraste la moto, allí es donde te pueden dar toda la información específica para el rodaje tu moto. Saludos!

    1. Hola Silvey, si compras una moto nueva lo normal es que te la entreguen lista para arrancar, con aceite completamente nuevo, por lo que no tendría sentido hacer un cambio de aceite en una moto nueva. Un saludo!

    1. Hola Kenneth, si en el manual de la moto y en la tienda o concesionario donde la compraste no te indican lo contrario no debería haber ningún problema. Un saludo!

  10. Hola, buen día.
    tengo apenas 400 km en mi moto nueva y ya lleve pasajero en 4 oportunidades por tramos largos, dañe mi periodo de asentamiento?
    que debo hacer?

    1. Hola Mauricio, no creo que haya ocurrido nada grave por esto, pero si tienes cualquier duda sobre el rodaje la mejor opción es siempre contactar con el concesionario o tienda donde compraste la moto, ellos te podrán dar todo el asesoramiento necesario y si fuera oportuno revisar cualquier punto te lo podrán mirar in situ. Un saludo!

  11. Saludos , tengo una Honda cb500x nueva, la rodé 350 kilómetros y me le hicieron en el concesionario el primer cambio de aceite, actualmente ya tiene 450 kilómetros pero mi duda es que si puedo hacer un viaje a viña del mar que seria 140 kilómetros de recorrido con mi esposa lo cual seria el máximo peso permitido de 190 kilos, ese viaje es ida y vuelta por lo cual serian casi 300 kilometros en total, seria 150 kilómetros un día y 150 kilómetros de regreso al siguiente dia. Me recomiendan hacerlo o debo evitarlo? ustedes lo harian?

    1. Hola Christian, en un caso como este lo mejor sería contactar con el concesionario donde compraste la moto, es quien te puede dar los mejores consejos e información para esta situación que nos comentas. Un saludo!

    1. Hola Nino, en este post se dan una serie de recomendaciones genéricas que pueden servir de punto de apoyo en un momento dado, pero si te acabas de comprar una moto nueva quien tiene más información o conocimiento sobre ella es la tienda o concesionario que te la ha vendido (o así debería ser). En este sentido, nuestra opinión es que hay que recorrer siempre a la fuente más fiable, pues hay muchísimas motos con sus propias particularidades y excepciones a la norma, y un mal consejo (aunque sea dado con toda la buena intención) te puede acarrear muchos problemas y gastos innecesarios. Muchas gracias por participar en nuestro blog, un saludo!

  12. Hola buen día, acabo de comprar hace un par de días una moto Twister y no le funciona el medidor de gasolina que procede? Puedo hacer devolución y si si, con cuántos kilómetros la puedo devolver? O que me recomiendan por qué al parecer un conocido compro una igual y tiene el mismo detalle

    1. Hola Efraim, en un caso como éste lo más lógico sería ir a la tienda donde compraste la moto para que te solucionen el problema y/o te den respuesta a las dudas que tienes. Un saludo!

  13. Buen día.. compre mi keeway k light 125 0km hace dos días y para llevarla del concesionario a mi casa tuve que andar por autovia unos 30 minutos a 90kmts…iba a 7500rpm…y por momentos la sentía ahogada y sin potencia
    Luego leyendo el manual en casa me entero lo del rodaje…la habré dañado?..

    1. Hola Nico, no sería lo más aconsejable para los primeros kilómetros de una moto, llegados a este punto lo más adecuado sería contactar con el concesionario y comentarles lo ocurrido para que valoren si es necesario revisar algún elemento, y para que te informen adecuadamente sobre cómo hacer el rodaje de esta moto. Un saludo!

  14. buenas tengo una sh 125 de este año 2023 y le quiero poner un tubo cuando tenga los 1000km que tubo me recomendais?¿compatible para que sea poner el tubo y salir del taller

    1. Hola Diego, Arrow y Giannelli fabrican algún escape para esta moto, si necesitas más información envíanos por favor un correo a info@tienda-moto.com o contáctanos por WhatsApp al 609000748 y concretamos. Un saludo!

  15. HOlaaa disculpe compre una moto 150 nueva y al llevarla al primer servicio la aceleraron al maximo 2 veces en neutral sabes si esto pudiera haber afectado mi motor ahorita o en un futuro porfavor?

    1. Hola Juan, entendemos que no, pero quien te puede dar mayor información sobre las operaciones de revisión o mantenimiento que le han realizado a tu moto es el propio mecánico, si tienes cualquier duda lo mejor es preguntarle directamente. Un saludo!

  16. Buen dia, que pasa si una ves comprada mi moto nueva, la tube por 4 horas seguidas encendida, me recomendaron para asentar el motor, es lo correcto o que pasaría con mi moto y que me recomendarias para corregir??? Gracias

    1. Hola Javier Fidel, si simplemente ha estado con el motor encendido al ralentí no tiene porqué haberle ocurrido nada malo. En caso de duda o si notas algo raro lo mejor sería acudir a la tienda o concesionario donde la compraste para que lo revisen. Saludos!

    1. Hola Eduardo, lo importante no es dónde vas a ir, lo importante es respetar todas las indicaciones que te den al respecto en la tienda o concesionario en el que compres la moto. Un saludo!

  17. Hola, compré una moto 0 y ya el primer día no vuelve a punto cero, la devolví, no me la quisieron cambiar, la llevaron a su mecanico y me dijeron que es hasta que se asiente. No sé si esas son las condiciones en las que puede venir una moto nueva.

    1. Hola July, no acabo de comprender exactamente lo que le pasa, pero si es una moto nueva debe tener una garantía, por lo que si es un problema de fabricación deberían solucionártelo en la tienda o concesionario donde la compraste. Un saludo!

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